才拿驾照没多久的小黄驾驶上了老爸的车，随后又购置了摩托车，于短视频平台成为了骑行博主。不过呢，他老是频繁地卷入交通事故之中，而其背后居然暗地里匿藏着经过精心谋划所设置的一个骗局。

作案手法剖析

小黄借助交通规则之中“变道让直行”的相关条款，在目标车辆实施变道之际忽然加速从而制造碰撞，时间是2021年8月，于先生驾驶着丰田埃尔法在浦东新区主干道路上行驶之时，小黄于左侧车道先是减速开展引诱工作，等到于先生起始变道后便立刻加速进行冲撞，这样的手法具备极强的隐蔽性质，表面来看全然契合变道方负全责的特征。

于摩托车事故里面，小黄居然会预先拿掉防摔护杠，去换价值低廉的配件。在二零二二年五月之时，在静安区的某家酒店停车场这里，他骑着那辆改装过的摩托车，瞅见王先生的特斯拉开出来之际蓄意迎头撞上去。摔倒之后他宣称脚部受了伤，然而却能够于交警把事情处理完了之后轻松自如地驾车离去 。

骗保产业链条

将零件订购于相熟修理厂的小黄，常常在汽车骗保一事上会和维修厂有所勾结，于事先订购好需要去更换的零件，之后针对性地去制造事故，象于预定好保险杠之后选取一个专门的时机去碰撞车辆的前部，如此下去既能够实现快速维修，还能够借采用虚高报价这种方式去骗取更多的保险金 。

摩托车骗保牵扯到配件造假，他会在网络上购置低价山寨的头盔吗，还有手机一类物品，事故发起之后宣称这些物品出现损坏要求给予赔付，有一回，他用八百元买下的仿冒头盔，借助保险定损拿到了三千八百元赔偿，这般操作构建起了一条隐形的黑色产业链 。

受害者困境

多数受害者鉴于自身时间成本而选择作出妥协，于先生那一时刻承担着为公司接送客户的任务，明明自知遭遇的是讹诈情况，却依旧承担起了全部责任，事后维修花销竟然达到了3.2万元之多，所有费用均由保险公司予以支付，而且这种心理层面形成的压力恰恰是小黄屡屡能够得手的最为关键的因素。

有一部分受害者，就算心里存有怀疑，然而要去取得证据也是十分困难的。王先生特意留意到小黄在事故发生以后行走活动都很自由自在，可是行车记录仪没办法清楚地记录下碰撞那一刻的情景。交通警察依据现场所留下来的痕迹判定王先生没有做到应有的让行，这样一种证据不够充足的情形使得受害者深陷维护自己权益的艰难处境之中。

法律最终制裁

2022年9月里头，好多家保险公司一块儿向公安机关去报案，经过查证，小黄在上海市的10个区总共是制造了21起事故情况，欺骗保险所涉及的金额达到了40余万元之多，徐汇区人民检察院在2023年1月凭借保险诈骗罪针对他提起了公诉 。

案件在审理的时候被发现，小黄的短视频账号记录了很多行车视频，这些内容本来是用来吸引粉丝的，却成了警方核实事故地点以及时间的关键证据，最后他被判处三年零六个月的有期徒刑，并且还要缴纳五万元的罚金 。

防范应对建议

驾驶员要安装那种具备高清特性的行车记录仪，以此来保证够完整地记录车子前后方的状况。建议去挑选带有夜视功能以及停车监控功能的产品，其存储卡容量不能小于64G。在发生事故之后要马上查看记录那儿边的情况，要是发现有异常得及时留存证据。

碰到可疑事故时应主动去报警 ，不要选择私了。 在2021年4月的时候 ，一位车主留意到小黄车辆存有多次事故记录 ，坚决要求交警对其展开详细调查 结果从而避免了一次骗保情形。 保险公司所呈现的数据表明 ，对于那些坚持报警来处理的疑似碰瓷案件 其中有超过30%最终被证实是诈骗行为。

社会警示意义

这种碰瓷行径致使保险费率被推高，上海市保险行业协会进行统计，每年因诈骗致使的车险赔款超出亿元，这些成本最终是由全体车主来共同分担的。在2022年的时候，上海车均保费相较于上一年上涨了5.8%，在这其中，欺诈因素乃是重要推动力量 。

短视频平台得强化内容审核，小黄于该平台发布的危险驾驶视频取得大量点赞，此类内容实质上对违法行为起了鼓励作用，平台需构建并落实交通违规内容举报机制，还要与交管部门达成联动治理。 。

所有人在驾车行进过程当中有没有也碰见过值得怀疑的交通事故状况呢，欢迎于评论区域分享自己所历经的事儿 ，假设认为此篇文章对自身来说颇有益处 ，则请完成点赞这个行为以及进而对消息予以广泛传播转而通知更多的朋友们提高警备意识 。